作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
制动器部件改进是直接消除制动器噪声倾向的一个明显消极对抗措施.这种把不稳定固有值变成复杂平面稳定部件的过程,要求采取非恒定转子系统的结构优化,但要一一精心研究Campbell图.如一个实际研究表明,对制动器摩擦衬块结构优化的前景和障碍关系到稳定固有值的指定和提供明确的公式,使其许可人们确定选择的耦合系统具有理想的稳定的和非稳定的模式.
推荐文章
直流分布式电源系统稳定性判据研究综述
直流分布式电源系统(DCDPS)
稳定性判据
源变换器
负载变换器
次回路增益
无源性
大扰动
基于系统稳定性退化算法的重型湿式制动器稳定性研究
湿式制动器
稳定性
灵敏度
稳定性退化
异型弹芯飞行稳定性判据
异型弹芯
运动稳定性
稳定判据
一类时滞系统时滞相关型稳定性判据的改进
时变时滞
Lyapunov泛函
线性矩阵不等式
稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 制动器摩擦衬块有关稳定性判据优化的前景和障碍(一)
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 盘制动器 转子动力学 频率速度线圈 制动器摩擦衬块 灵敏度分析 优化 亚临界振动 制动器噪声
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U463.31
字数 3730字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盘制动器
转子动力学
频率速度线圈
制动器摩擦衬块
灵敏度分析
优化
亚临界振动
制动器噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导