基于IPM-DEA的铁路中间站运营效率分析

• 作者: 朱昌锋 李海军
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 中间站 IPM-DEA 运营效率
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 42-45
• 分类号: U291.2
• 字数: 2863字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2012.01.008

摘要

为了有效地提高车务段的管理水平,需对所辖各中间站的工作效率进行评价.传统的DEA方法可以确定铁路中间站的有效单元,但不能实现有效单元的排序.结合中间站运输生产的特点,提出了基于理想点法(Ideal Point Method,IPM) DEA模型的中间站运营效率分析方法,运用LINGO9.0软件编程进行求解,获得了各中间站运用效率的排序,弥补了DEA计算结果有效单元较多的问题.最后利用实例验证了该模型的有效性、科学性,分析结果表明:IPM - DEA模型基本能够反映决策单元运营效率的现实状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱昌锋	兰州交通大学交通运输学院	71	438	12.0	16.0
2	李海军	兰州交通大学交通运输学院	18	86	6.0	8.0