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柴油雾化特性的定量研究
柴油雾化特性的定量研究
作者:
宋凯
曹建明
王振平
郭广祥
陈静
原文服务方:
柴油机设计与制造
柴油
喷雾
定量化
粒径分布
摘要:
采用激光衍射技术对不同启喷压力和孔径喷嘴的燃油雾化情况进行了定量研究,并对相关粒径分布进行了分析,给出了两者对燃油雾化各项指标的影响程度.结果表明,燃油雾化后,油滴的尺寸数目和体积分布曲线都呈双峰趋.启喷压力的提高和喷孔直径的减小都能促使雾化质量变好,索特平均直径D32降低,但降低的幅度并不相同.
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数值模拟
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文献信息
篇名
柴油雾化特性的定量研究
来源期刊
柴油机设计与制造
学科
关键词
柴油
喷雾
定量化
粒径分布
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
9-11,23
页数
分类号
TK421.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0614.2012.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹建明
长安大学汽车学院
55
460
9.0
20.0
2
郭广祥
长安大学汽车学院
5
64
5.0
5.0
3
王振平
长安大学汽车学院
8
68
5.0
8.0
4
陈静
2
8
1.0
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5
宋凯
1
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二级参考文献(2)
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2012(1)
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2014(2)
引证文献(2)
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2015(2)
引证文献(2)
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
喷雾
定量化
粒径分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
主办单位:
上海柴油机股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-0614
CN:
31-1430/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市军工路2636号
邮发代号:
创刊时间:
1979-06-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
1096
总下载数(次)
0
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