柴油雾化特性的定量研究

• 作者: 宋凯 曹建明 王振平 郭广祥 陈静
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 柴油 喷雾 定量化 粒径分布
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 9-11,23
• 分类号: TK421.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2012.02.002

摘要

采用激光衍射技术对不同启喷压力和孔径喷嘴的燃油雾化情况进行了定量研究,并对相关粒径分布进行了分析,给出了两者对燃油雾化各项指标的影响程度.结果表明,燃油雾化后,油滴的尺寸数目和体积分布曲线都呈双峰趋.启喷压力的提高和喷孔直径的减小都能促使雾化质量变好,索特平均直径D32降低,但降低的幅度并不相同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹建明	长安大学汽车学院	55	460	9.0	20.0
2	郭广祥	长安大学汽车学院	5	64	5.0	5.0
3	王振平	长安大学汽车学院	8	68	5.0	8.0
4	陈静		2	8	1.0	2.0
5	宋凯		1	7	1.0	1.0