原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
为实现获得专利的集成式儿童安全座椅在碰撞事故中对乘员的最佳保护,以6岁儿童乘员为研究对象,采用经验证的约束系统模型,在正碰、侧碰和追尾等3种汽车碰撞工况下,分别结合拉丁超立方、正交、均匀试验设计方案和多项式响应面代理模型的方法,对座椅高度和座垫深度等设计参数进行碰撞仿真分析和优化设计.仿真试验结果表明,优化后约束系统儿童乘员损伤值在3种独立的碰撞工况下均有显著下降.
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文献信息
篇名 基于独立碰撞工况的儿童约束系统参数优化
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 儿童约束系统 碰撞工况 优化 仿真
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U463.836
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白中浩 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 52 476 13.0 19.0
2 龙瑶 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 19 2.0 2.0
3 徐正 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 30 2.0 3.0
4 颜强 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 17 2.0 2.0
5 丁志鹏 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
儿童约束系统
碰撞工况
优化
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4968
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