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超空泡水下航行器壳体结构形式优化设计分析
超空泡水下航行器壳体结构形式优化设计分析
作者:
张为华
林明东
胡凡
麻震宇
原文服务方:
机械强度
超空泡
壳体形式
有限元法
结构优化
谐响应
摘要:
针对超空泡水下航行器壳体尾部受到空泡壁面冲击作用的特点,建立超空泡水下航行器壳体有限元模型,对航行器壳体结构进行谐响应分析,并比较普通圆柱壳体与渐缩壳体、环向加肋壳体以及双层壳体的性能.对四种壳体形式的优化计算表明,环向加肋壳体在满足位移和应力约束条件下的最小质量仅为4.152 kg,为较优的壳体形式;双层壳体优化得到的最小质量为7.228 kg,在超空泡水下航行器结构设计中具有潜在的发展优势.
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文献信息
篇名
超空泡水下航行器壳体结构形式优化设计分析
来源期刊
机械强度
学科
关键词
超空泡
壳体形式
有限元法
结构优化
谐响应
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
优化·可靠性
研究方向
页码范围
223-228
页数
分类号
O351.3|TH122
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张为华
国防科技大学航天与材料工程学院
233
1778
19.0
29.0
2
胡凡
国防科技大学航天与材料工程学院
21
102
6.0
9.0
3
林明东
国防科技大学航天与材料工程学院
5
21
3.0
4.0
4
麻震宇
国防科技大学航天与材料工程学院
17
52
4.0
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传播情况
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2017(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超空泡
壳体形式
有限元法
结构优化
谐响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
主办单位:
中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9669
CN:
41-1134/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1975-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
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