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摘要:
基于模糊PID对一台增压中冷天然气发动机进行空燃比闭环控制,对模糊控制器的隶属度函数及模糊控制规则等技术因素作了深入研究.采用自行开发的基于MC9S12DG128单片机的发动机电控系统,在NQ150N型天然气发动机上验证了控制策略的效果,其过量空气系数在暖机过程能稳定在0.99~1.01之间;在不同节气门位置过量空气系数均可以稳定在1.00±0.01,且抗扰动性强;在不同节气门位置及不同节气门变化量的瞬态工况,过量空气系数均能在1.8s内回到1附近.
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文献信息
篇名 基于模糊PID的电喷天然气发动机空燃比控制策略研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 天然气发动机 模糊PID 空燃比 MC9S12DG128单片机 瞬态工况
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 分类号 TK464
字数 3245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘一鸣 合肥工业大学机械与汽车工程学院 27 156 7.0 11.0
2 刘伟 合肥工业大学机械与汽车工程学院 39 308 9.0 16.0
3 花志远 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 43 3.0 4.0
4 陈永全 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 43 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
天然气发动机
模糊PID
空燃比
MC9S12DG128单片机
瞬态工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
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