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摘要:
为了解斜支承弯梁桥的受力性能,应用结构有限元分析软件ANSYS建立斜支承单跨弯梁模型,详细分析斜度、弯扭刚度比、荷载类型等对斜支承弯梁内力的影响,绘制的大量曲线清晰显示了各项因素对斜支承弯梁内力的影响规律。研究结果表明:集中荷载P作用于跨中时,当斜度α=0°、90°,β=0°时,斜支承弯梁的内力不再随弯扭刚度比忻变化,但对于一般斜度的斜支承弯梁(如斜度小于90°),跨中弯矩随弯扭刚度比k的增大而增大,扭矩则随女的增大而减小;集中荷载P作用于梁时,当弯扭刚度比增大到一定范围时跨中截面弯矩不变,弯扭刚度比越大,扭矩越小,扭矩曲线越接近坐标轴。
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文献信息
篇名 斜支承弯梁桥的力学性能分析
来源期刊 桥梁检测与加固 学科 交通运输
关键词 弯梁桥 斜交桥 斜度 力学特性 有限元法
年,卷(期) qljcyjg_2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U448.21
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1 付小平 武汉铁路桥梁学校桥梁科 4 0 0.0 0.0
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弯梁桥
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桥梁检测与加固
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