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摘要:
为了改进传统查表法设定车辆的道路行驶阻力的加载力精度不准的缺陷,本文基于底盘测功机运用道路滑行试验法对被测车辆进行模拟受力分析,建立了底盘测功机模拟被测车辆道路行驶阻力的加载力计算方法,得出典型车型的道路行驶阻力、道路滚动阻力系数与空气阻力系数,以及滚动阻力的近似计算值和底盘测功机内阻的近似值,将加载力近似计算值与试验实际测量的加载力进行验证,证明本文建立的车辆道路行驶阻力的加载力计算方法具有较高的精度.
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文献信息
篇名 营运车辆行驶阻力的加载力底盘测功机模拟计算法
来源期刊 人类工效学 学科 交通运输
关键词 营运车辆 底盘测功机 行驶阻力 道路滚动阻力 空气阻力 加载力 尾气检测 环境污染
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 66-70
页数 分类号 F206|U12
字数 4125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8309.2012.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王生昌 长安大学汽车学院 63 534 12.0 20.0
2 张树林 安徽三联学院三联事故预防研究所 25 234 8.0 15.0
3 王晓东 长安大学汽车学院 10 31 2.0 5.0
4 李新伟 长安大学汽车学院 7 114 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
营运车辆
底盘测功机
行驶阻力
道路滚动阻力
空气阻力
加载力
尾气检测
环境污染
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
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