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摘要:
为快速准确地获得覆盖件的冲压方向,在研究了影响冲压方向的主要因素之后,提出了以UG NX作为平台的冲压方向优化算法.建立以初始接触面积、极限拉延深度为冲压方向影响因素的目标函数,以无负角为约束条件求出冲压方向的可行域.通过线性加权和法将多目标函数转化为单目标函数,利用优化算法对可行域内的冲压方向进行优化,求出覆盖件的冲压方向,并以此算法编写了程序代码,最后通过Dynaform进行了实例验证,证明了算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于UG的汽车覆盖件冲压方向优化方法
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 汽车覆盖件 冲压方向 优化算法 UG
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40,62
页数 分类号 TH122
字数 2570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2012.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李迪 山东理工大学交通与车辆工程学院 47 164 7.0 10.0
2 刘建军 山东理工大学交通与车辆工程学院 2 4 1.0 2.0
3 何伟 山东理工大学交通与车辆工程学院 2 4 1.0 2.0
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车覆盖件
冲压方向
优化算法
UG
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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