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摘要:
随着耙吸式挖泥船的日益大型化,提高排泥的效率是船东或运营方关心的问题。采用大尺寸的泥门虽然能够加快排泥的速度,但会使泥舱肋板或强框架的间距超出规范的要求,需要对泥舱区域横向强度进行分析。将《油船结构强度直接计算分析指南》与《箱型驳船横向强度校核方法》相结合,以一条17000m3耙吸式挖泥船为例进行了有限元分析。该方法可有效评估泥舱横向强度。
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文献信息
篇名 大型耙吸式挖泥船泥舱结构横向强度校核方法分析
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 耙吸式挖泥船 横向强度 校核方法 结构强度 有限元分析 大型化 大尺寸 排泥
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U674.31
字数 2568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2012.01.006
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1 刘强 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
耙吸式挖泥船
横向强度
校核方法
结构强度
有限元分析
大型化
大尺寸
排泥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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