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摘要:
耦合RANS和基于线性稳定性分析的eN转捩预测方法,进行风力机翼型的大攻角气动性能计算,以期提供风力机叶片分析/设计中使用翼型的更为准确和完备的气动性能数据.以风力机翼型S809为例,计算了翼型表面从出现分离气泡到大面积分离的情形,并比较了S-A和B-L两种湍流模型对计算结果的影响.通过对已有经典风力机翼型DU97-W-300和新设计风力机翼型WA21ak5在-180°~ 180°攻角范围内的气动计算,对计算结果和实验结果以及国外风力机叶片分析/设计中使用的基于Viterna方法由有限攻角范围的气动性能外推到-180° ~180°的结果进行比较.结果表明,RANS方程计算气动性能和实验结果吻合较好,为建立风力机翼型气动性能数据库提供了基础.
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文献信息
篇名 水平轴风力机翼型大攻角气动性能计算研究
来源期刊 太阳能学报 学科 航空航天
关键词 风力机 翼型 大攻角 Viterna方法 Navier-Stokes方程
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 414-418
页数 分类号 V211.41+2
字数 3066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0096.2012.03.013
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研究主题发展历程
节点文献
风力机
翼型
大攻角
Viterna方法
Navier-Stokes方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太阳能学报
月刊
0254-0096
11-2082/TK
大16开
北京市海淀区花园路3号
2-165
1980
chi
出版文献量(篇)
7068
总下载数(次)
14
总被引数(次)
77807
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