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地铁车站出入口设施优化设置研究
地铁车站出入口设施优化设置研究
作者:
孙晓临
梁青槐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
车站
线性规划
闸机设置
时间费用
约束条件
优化
北京西直门地铁枢纽
摘要:
闸机检票效率影响地铁车站的整体通行能力,且作用于乘客等待时间来影响社会效益.为此,从系统优化的角度出发,以稳态条件下单位时间总费用为目标函数,通过研究北京西直门地铁枢纽A口客流出入站的过程,分析影响闸机设置的因素,以客流需求、空间限制、成本投入、疏散要求等为约束条件,采用线性规划的方法,对闸机设置进行优化研究,分别确定普通闸机与加宽闸机的个数.根据优化结果,为科学组织高峰小时客流出入车站提供基础数据和重要参考,检验实设闸机的合理程度.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
地铁车站出入口设施优化设置研究
来源期刊
都市快轨交通
学科
交通运输
关键词
地铁
车站
线性规划
闸机设置
时间费用
约束条件
优化
北京西直门地铁枢纽
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
快轨论坛
研究方向
页码范围
47-50
页数
分类号
U293.22
字数
3314字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6073.2012.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁青槐
北京交通大学土木建筑工程学院
75
1108
17.0
31.0
2
孙晓临
北京交通大学土木建筑工程学院
1
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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线性规划
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约束条件
优化
北京西直门地铁枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
主办单位:
北京交通大学
北京城建设计研究总院有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6073
CN:
11-5144/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
邮发代号:
80-163
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
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