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摘要:
基于实测应变,对江阴长江大桥正交异性钢桥面板构造细部疲劳寿命评估进行了研究。利用实桥布设的应变传感器获取应变时程数据,处理为应力时程数据后,结合雨流计数法技术,得到"日应力谱"和"标准日应力谱"。并利用标准日应力谱数据和相关疲劳规范,研究了江阴长江大桥钢箱梁的疲劳寿命等问题。实桥实测数据分析表明,日应力谱和标准日应力谱分布具有相似规律,应变传感器记录的数据量很大,计算机常常由于硬件限制无法对长时间段的数据进行处理。
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实测应力时程
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于实测应变的江阴长江大桥钢桥面板疲劳寿命评估
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 钢桥面板 疲劳寿命 应变时程数据 标准日应力谱
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U443.33
字数 语种
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1 吴凯 6 72 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥面板
疲劳寿命
应变时程数据
标准日应力谱
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
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19703
论文1v1指导