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摘要:
2011年,自主品牌收成不太好,市占率还下降,但是最近几年看起来已经边缘化的海马汽车竟然销量比去年同期增长11.3%,和长城汽车共同成为实现盈利的两家自主品牌汽车制造商.
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内容分析
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文献信息
篇名 静静的海马
来源期刊 经营者 学科 经济
关键词 海马 汽车制造商 自主品牌 同期增长 长城汽车 边缘化
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13
页数 1页 分类号 F426.471
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
海马
汽车制造商
自主品牌
同期增长
长城汽车
边缘化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经营者
半月刊
1672-2507
50-1018/F
16开
重庆市
78-36
1987
chi
出版文献量(篇)
26754
总下载数(次)
116
总被引数(次)
3369
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