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摘要:
为了获得水冲压发动机构型对其燃烧性能的影响,采用中等金属含量燃料研究了四种发动机构型一次加水后的燃烧性能,试验得到了发动机压强、燃烧效率和喷射效率等性能参数。试验表明,不同发动机构型对发动机工作过程存在较大影响,发动机进水后存在收敛段,会出现压强振荡现象,收敛段也会降低喷射效率。金属燃料自持燃烧产物通过喷孔进入补燃室与水发生反应,虽可消除发动机压强振荡现象,但燃烧室会产生大量残渣。将燃烧室和补燃室直接相连,可实现发动机稳定工作,提高喷射效率。
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文献信息
篇名 金属燃料/水冲压发动机构型试验
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 金属燃料 水冲压发动机 构型 试验
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 新型动力
研究方向 页码范围 125-130
页数 分类号 V231.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为华 国防科学技术大学航天与材料工程学院 59 412 10.0 17.0
2 江振宇 国防科学技术大学航天与材料工程学院 15 76 6.0 8.0
3 胡凡 国防科学技术大学航天与材料工程学院 12 43 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
金属燃料
水冲压发动机
构型
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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