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摘要:
大尺度水下综合试验模型采用拖缆实现加、减速过程,为了保证其运行稳定性和安全性,基于简化的刚体-弹性体振动模型,分析水下拖曳航行体系统的特性,给出合适的拖缆预紧力;并分析试验模型运动特性,给出保证试验过程中的运动稳定性和安全性的操舵限制条件.
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文献信息
篇名 大尺度水下综合试验模型拖曳运动特性研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 大尺度水下综合试验模型 拖曳 运动稳定性 操舵
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U663.3
字数 4177字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2012.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马向能 17 100 6.0 9.0
2 孙大鹏 清华大学航天航空学院 6 30 2.0 5.0
3 郁荣 5 10 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大尺度水下综合试验模型
拖曳
运动稳定性
操舵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导