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摘要:
30500m3 CHARLES DARWIN是新世纪以来国外建造的几艘巨型耙吸挖泥船之一,除了浅吃水特性取得显要成功之外,该船在载重能力、驱动方式等诸多设计方面均有新的突破,本文通过该型船与同类型船主要技术形态及性能参数的比较,展示了超大型耙吸船船型设计技术的最新成就,以期对国内业已开展的相关船型的开发研究能有所裨益.
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文献信息
篇名 CHARLES DARWIN号巨型耙吸船设计特点解析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 巨型耙吸挖泥船 浅水特性 全通型甲板 变频驱动
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 10-13,17
页数 分类号 U674.31
字数 3980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪凯 3 11 2.0 3.0
2 刘厚恕 5 4 1.0 1.0
传播情况
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2012(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
巨型耙吸挖泥船
浅水特性
全通型甲板
变频驱动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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