高速公路路基动力响应现场试验与数值分析

• 作者: 何海鹰
• 来源期刊: 长沙理工大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动荷 高速公路 路基 动力特性
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3624字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2012.02.003

摘要

基于长沙绕城高速公路路基的动力响应现场试验,让车辆荷载直接作用于路基上,运用光纤光栅元件对路基下多个测点进行测试.根据现场试验结果,结合数值计算模拟软件,分析了路基动应力随路基深度的衰减关系,认为标准轴载的动应力影响深度为3m左右.与此同时,还得到了不同车辆荷载在不同行驶速度的动应力的变化规律.创新性地提出了车辆荷载的正弦函数的修正模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何海鹰		6	70	4.0	6.0