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摘要:
为研究序列梯度-修复算法在升力式再入飞行器轨迹优化中的应用,给出了控制量约束、过程约束的转化过程,同时结合再入飞行器的强非线性,引入了状态积分,改进了序列梯度-修复算法的更新方法,对改进的算法在升力式再入飞行器拟平滑轨迹优化中的实用性进行了比较分析.仿真结果表明:给出的约束处理方法合理有效;改进的序列梯度-修复算法较原始算法在收敛速度和优化效果上有明显提升,能在更短的时间内获得一条满足约束的升力式再入飞行器拟平滑轨迹,在飞行器轨迹优化中具有较强的应用和发展潜力.
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文献信息
篇名 基于序列梯度-修复算法的再入飞行器轨迹优化
来源期刊 弹道学报 学科 航空航天
关键词 再入飞行器 轨迹优化 间接法 序列梯度-修复算法 拟平滑轨迹
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-42
页数 7页 分类号 V412.4
字数 5186字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔乃刚 哈尔滨工业大学航天工程系 197 1644 18.0 31.0
2 傅瑜 哈尔滨工业大学航天工程系 6 115 4.0 6.0
3 王鹏 15 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
再入飞行器
轨迹优化
间接法
序列梯度-修复算法
拟平滑轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
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3
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12074
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