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基于危险斥力场的自动驾驶汽车主动避撞局部路径规划
基于危险斥力场的自动驾驶汽车主动避撞局部路径规划
作者:
宋晓琳
曹昊天
肖浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
主动避撞
局部路径规划
危险斥力场
牛顿迭代法
摘要:
针对平直道路上碰撞交通事故的多发性和复杂性,借鉴人工势场理论思想,提出了一种基于危险斥力场的自动驾驶汽车主动避撞局部路径规划算法.该算法建立了算盘式道路和危险斥力场模型,根据算珠受到来自道路边界斥力、障碍物边界斥力和线性拉伸弹簧拉力共同作用达到的受力平衡状态,得到一个非线性方程组,用牛顿迭代法求解出一条能安全避开障碍物且符合汽车动力学性能要求的避障路径.仿真结果表明,该算法有效可行,且具有运算量小、实时性好、安全可靠的特点.
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文献信息
篇名
基于危险斥力场的自动驾驶汽车主动避撞局部路径规划
来源期刊
工程设计学报
学科
工学
关键词
主动避撞
局部路径规划
危险斥力场
牛顿迭代法
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
机电一体化和智能化系统设计理论、方法与技术
研究方向
页码范围
379-384
页数
分类号
TP391.9
字数
3940字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1006-754X.2012.05.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋晓琳
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
67
811
16.0
25.0
2
肖浩
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
6
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4.0
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曹昊天
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
6
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研究主题发展历程
节点文献
主动避撞
局部路径规划
危险斥力场
牛顿迭代法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
主办单位:
浙江大学
中国机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-754X
CN:
33-1288/TH
开本:
大16开
出版地:
杭州市天目山路148号
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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