原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
通过RADIOSS显示有限元计算,对典型壁板结构的承载能力进行了计算分析,并与试验结果进行对比,验证了RADIOSS显式有限元计算分析的准确性.在此基础上,针对某民用飞机的机身壁板5种不同的典型壁板结构,分别在长度为200 mm和530 mm的情况下,采用有限元分析方法计算了长桁及壁板结构的压损和失稳情况,最终得出5种构型下的压损及失稳结果,为机身结构共性结构选型提供了数据支持.
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文献信息
篇名 某民用飞机机身典型壁板压损分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 壁板结构 压损 失稳
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 65-67
页数 分类号 V214.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓刚 上海飞机设计研究院结构设计研究部 3 1 1.0 1.0
2 王冰 上海飞机设计研究院结构设计研究部 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
壁板结构
压损
失稳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导