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摘要:
菲对称喷管是超燃冲压发动机和涡轮基组合循环(TBCC)发动机中特有的关键部件,在跨大马赫数范围工作时,往往在非设计点下会出现严重的流动分离.针对非对称喷管在过膨胀状态下的流动分离现象,通过试验验证二维数值计算(计算采用计算流体力学(CFD)方法)的正确性,利用数值计算样本点拟合得到了非对称喷管在过膨胀状态下的分离准则表达式,并进一步通过不同构型的非对称喷管分离的试验数据来验证该准则的准确性和普适性.研究结果表明,通过特定非对称喷管计算分离数据获得的分离准则与试验结果吻合得较好,在所进行的试验模型和条件下,两者之间的均方根误差为3.68%,更好地说明了该分离准则对非对称喷管内的分离预测具有较好的准确性,同时也跨出了其普适性证明的第1步.
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文献信息
篇名 非对称喷管流动分离的预测
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 超燃冲压发动机 非对称喷管 流动分离 分离判据 过膨胀
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 1394-1399
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐惊雷 南京航空航天大学能源与动力学院 64 490 12.0 18.0
2 莫建伟 南京航空航天大学能源与动力学院 17 91 7.0 8.0
3 葛建辉 南京航空航天大学能源与动力学院 3 18 2.0 3.0
4 王明涛 南京航空航天大学能源与动力学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压发动机
非对称喷管
流动分离
分离判据
过膨胀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导