发动机电控冷却系统设计及试验

• 作者: 安涛 程伟 贾李水 邓义斌 黄荣华
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 电控冷却系统 非线性控制 模糊控制
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 54-58
• 分类号: TK402
• 字数: 3759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.03.011

摘要

提出取消节温器,水泵、风扇分别电控化的发动机新型电控冷却系统型式,运用集总参数法建立系统的数学模型,并搭建电控冷却系统试验装置；运用反馈线性化方法设计非线性控制器,进行仿真和试验研究；分别设计基本模糊控制器和变论域模糊控制器,进行发动机冷却液温度控制试验.最后综合比较非线性控制、基本模糊控制和变论域模糊控制3种控制策略的控制效果,结果表明:发动机电控冷却系统采用变论域模糊控制效果较优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程伟	东风汽车有限公司商用车技术中心	14	115	6.0	10.0
2	黄荣华	华中科技大学能源与动力工程学院	96	1234	21.0	30.0
3	邓义斌	华中科技大学能源与动力工程学院	4	58	4.0	4.0
7	贾李水	东风汽车有限公司商用车技术中心	1	10	1.0	1.0
8	安涛	东风汽车有限公司商用车技术中心	2	12	2.0	2.0