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摘要:
随着铁道部推进路企直通运输的指导意见后,各矿山铁路专用线站场普遍存在股道有效长不足、咽喉区布置不合理、通过能力不够、设备陈旧等问题,通过适应性技术改造,实现站场设备不足之处的合理优化扩能。’本文结合淮南矿业集团矿区潘一矿站场改扩建设计实例,提出合理的扩能改造设计方案,优化站内设备相互关系,使车站在规范安全的前提下满足运输生产需要。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 矿山铁路专用线站场改扩建设计探讨
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 站场设备 改扩建设计 铁路专用线 矿山 扩能改造设计 淮南矿业集团 通过能力 技术改造
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U291.1
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1 李刚 18 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
站场设备
改扩建设计
铁路专用线
矿山
扩能改造设计
淮南矿业集团
通过能力
技术改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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