基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在分析国内外现有FPSO的优劣性及研究影响FPSO性能的诸多因素的基础上,开发一种稳性更好、水动力性能优良、储油效率高、具有较大承载能力和甲板面积,更适合采用多点系泊的圆角倒棱台形FPSO(IQFP)浮体概念.利用这种新型概念,根据渤海海域某边际油田的海洋环境条件和油田生产要求,以浮体的稳性和运动性能为主要约束条件,运用交互式设计流程思想,经过反复调整,得到一座较优的1QFP总体方案设计实例.
推荐文章
地埋式垃圾转运装置总体方案设计
地埋式
摆杆机构设计
吊箱架设计
基于案例推理的固体火箭发动机总体方案设计技术研究
案例知识推理
案例知识库
总体方案设计
固体火箭发动机
关于减小油耗的飞机总体方案优化设计研究
飞机总体设计
总体布局
轮挡油耗
最大起飞重量
参数优化
公安系统医疗车总体方案设计
专用车
方案
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新概念FPSO总体方案设计研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 新概念 FPSO 固有周期优化设计法 方案设计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 138-143
页数 分类号 U674.38
字数 4944字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2012.02.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 亓和平 胜利石油管理局设备处 10 54 5.0 7.0
2 王天英 4 58 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (32)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (12)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
新概念
FPSO
固有周期优化设计法
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导