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摘要:
某600 MW亚临界汽轮机运行时出现负荷波动、汽门晃动,配汽方式切换时出现参数波动大等不稳定现象,不利于机组的安全运行.分析认为,造成上述现象的主要原因是配汽函数与汽轮机流量特性不符.在充分掌握其配汽函数构成的基础上,对该汽轮机进行流量特性试验后,根据试验结果对其配汽函数进行了优化.优化后的运行情况表明,该汽轮机运行时的不稳定现象基本消失,配汽函数优化工作卓有成效.
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汽轮机
全通流改造
技术应用
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文献信息
篇名 600MW亚临界汽轮机配汽函数的优化实践
来源期刊 浙江电力 学科 工学
关键词 汽轮机 配汽函数 流量特性 优化
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 52-54
页数 分类号 TK267
字数 1606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1881.2012.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宝 浙江省电力公司电力科学研究院 42 448 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
配汽函数
流量特性
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江电力
月刊
1007-1881
33-1080/TM
大16开
杭州朝晖八区华电弄1号
1979
chi
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4305
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6
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16531
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