停车换乘设施使用者调查

• 作者: 关宏志 刘燕 敖翔龙 秦焕美
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 停车换乘 需求分析 行为调查 意向调查 非集计价格敏感度测定法
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 80-83,94
• 分类号: U491.1
• 字数: 3315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2012.01.012

摘要

为了探讨停车换乘设施吸引的出行需求行为特性,在北京市进行了停车换乘设施使用者问卷调查.采用行为调查和意向调查相结合的方式,深入分析停车换乘设施使用者的出行行为特性和换乘行为意愿.结果显示,停车换乘者主要是全职通勤和中等偏高收入出行者,其驾车到达停车换乘设施的时间集中在6～30 min,乘坐公共交通的时间为30～60 min.最后,利用非集计价格敏感度测定法,得到换乘者可接受的最大换乘步行距离和可行候车时间分别为300 m和10 min.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘燕	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	15	244	8.0	15.0
2	关宏志	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	162	2792	30.0	47.0
3	秦焕美	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	44	540	12.0	22.0
4	敖翔龙	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	4	43	2.0	4.0