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摘要:
以CAA作为CAITA的二次开发工具,采用面向对象和可视化界面编程技术,针对飞机结构件开发出参数化设计系统,对特征模板进行交互式参数化设计,提高了对已有设计资源的利用率,实现飞机结构件的快速响应设计.
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飞机结构件
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拓扑优化
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约束补偿
CAD/CAE
集成设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CATIA的飞机结构件参数化设计
来源期刊 成组技术与生产现代化 学科 工学
关键词 CATIA 飞机结构件 参数化设计
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 现代设计技术
研究方向 页码范围 55-57
页数 分类号 TP391
字数 1897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3269.2012.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁振刚 40 85 5.0 7.0
2 程学朋 2 13 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
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2006(1)
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2007(2)
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2010(2)
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2012(0)
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2015(4)
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  • 二级引证文献(0)
2016(6)
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2017(3)
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2018(2)
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2019(3)
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  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
CATIA
飞机结构件
参数化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成组技术与生产现代化
季刊
1006-3269
41-1226/TB
大16开
河南省郑州市中原中路191号
1984
chi
出版文献量(篇)
1198
总下载数(次)
3
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