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摘要:
结合高速公路的实际需要,研究了钢纤维掺量对混凝土性能的影响.在此基础上,研究了粉煤灰掺量对混凝土性能的影响.研究结果表明:钢纤维对于混凝土抗压强度、抗拉强度、抗折强度、磨损量存在一个最佳掺量,其最佳掺量分别是1.5%、2.0%、2.0%、2.5%.当钢纤维掺量为2.0%时,粉煤灰对于混凝土抗拉强度、抗折强度、磨损量存在一个最佳掺量,其最佳掺量分别是15%、10%、15%,但粉煤灰掺量对混凝土抗压强度影响不大.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路钢纤维混凝土的性能研究
来源期刊 粉煤灰 学科 工学
关键词 混凝土 钢纤维 粉煤灰 力学性能 耐磨性能
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 生态建材
研究方向 页码范围 35-37,46
页数 分类号 TV431.3|TU528.2
字数 3809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-046X.2012.03.013
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作者信息
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1 赵晓妍 2 0 0.0 0.0
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混凝土
钢纤维
粉煤灰
力学性能
耐磨性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科技
双月刊
1007-046X
31-2135/TQ
16开
上海市宛平南路75号
4-936
2017
chi
出版文献量(篇)
2264
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7
总被引数(次)
7556
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