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摘要:
嘉绍大桥上部结构施工中,为满足架桥机的拼装及节段箱梁的提升功能需在深水域设置大吨位提升站,该提升站控制起吊净重达300 t,起吊跨度达53m.考虑强涌潮水压力的制约、冲刷以及台风的影响,经综合比较,采用固定式提升站方案.提升站立柱采用钢管结构,下部为打入钢管桩,钢管桩通过联结系与主桥基础连接,充分利用主桥基础抵抗部分水平力;提升站主梁采用钢箱梁,单个提升站设置2片主梁,主梁上方布置单侧单轨移动天车.提升站立柱在工厂分段制造,工地上现场拼装;主梁在工厂分3节制造,运输至现场焊成整体.
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关键词云
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文献信息
篇名 嘉绍大桥大吨位提升站设计与施工
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 嘉绍大桥 架桥机 提升站 设计 施工
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 16-19
页数 分类号 U445.3
字数 3359字 语种 中文
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嘉绍大桥
架桥机
提升站
设计
施工
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导