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摘要:
为了研究热力膨胀阀对高速列车空调系统性能的影响,对有故障的高速列车空调系统进行了膨胀阀静态过热度调节试验,分析了不同静态过热度下空调系统性能.分析和试验表明,增大膨胀阀静态过热度可以有效改善膨胀阀供液不足以及蒸发盘管分液不均的现象,从而提高蒸发压力和蒸发温度,解决空调不制冷的问题.
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电子膨胀阀
热力膨胀阀
陈列柜
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 热力膨胀阀对高速列车空调系统性能的影响分析
来源期刊 制冷技术 学科
关键词 高速列车 空调系统 热力膨胀阀 静态过热度
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 分类号
字数 3032字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4468.2012.04.105
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭宝东 5 17 3.0 4.0
2 王立航 6 21 3.0 4.0
3 欧阳立芝* 1 6 1.0 1.0
传播情况
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2019(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高速列车
空调系统
热力膨胀阀
静态过热度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷技术
双月刊
2095-4468
31-1492/TB
大16开
上海市南昌路47号科学会堂3号楼3313室
1981
chi
出版文献量(篇)
1858
总下载数(次)
2
总被引数(次)
6791
论文1v1指导