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面向一体化设计的城市轨道交通站点功能定位方法
面向一体化设计的城市轨道交通站点功能定位方法
作者:
王占生
陈丽君
陈学武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通站点
面向一体化
功能定位
主成分分析
摘要:
为了提高轨道交通与地面交通一体化设计的效率,为项目的科学决策提供依据,作者提出了面向一体化设计的城市轨道交通站点功能定位方法.目前,国内外均没有城市轨道交通站点特征功能定位量化方法的相关标准.本文综合考虑城市轨道交通站点的节点性和场所性,分析站点合理吸引区范围内的土地利用及多模式交通系统状况,建立站点影响因子数据库,配置相关参数,并采用主成分分析方法(PCA)和聚类模式识别方法,通过量化影响因子的作用提取城市轨道交通站点的功能定位.该方法克服了以往定性分类笼统,变量采集不全面,无法用软件实现等缺陷,具有很强的普适性,能为我国城市轨道交通与地面交通一体化设计决策提供有效的站点功能定位指导.
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篇名
面向一体化设计的城市轨道交通站点功能定位方法
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通站点
面向一体化
功能定位
主成分分析
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
49-55
页数
分类号
U491.1
字数
4880字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈学武
东南大学交通学院
135
2866
32.0
47.0
2
王占生
7
32
3.0
5.0
3
陈丽君
东南大学交通学院
3
23
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3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
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二级引证文献(2)
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面向一体化
功能定位
主成分分析
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交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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