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摘要:
为提高电厂能源效率需改善其冷凝热的利用,本文提出开式热管回收冷凝热的余热进行海水淡化的方法。实验研究中将环路热管变为开式热管实现水的低温相变,系统运行时的驱动力为多孔材料中汽液界面的毛细力。理论上随着海水浓缩程度的提高;蒸发与冷凝温度差的减小,此系统的热力学第二效率随之提高。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 开式热管低温海水淡化的余热回收技术
来源期刊 可持续能源 学科 工学
关键词 开式热管 毛细力 低温余热 海水淡化
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 TK1
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研究主题发展历程
节点文献
开式热管
毛细力
低温余热
海水淡化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
可持续能源
双月刊
2164-9219
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
109
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