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摘要:
升阻比(LDR)是临近空间高超声速飞行器试飞试验时重点考核的指标之一,高精度雷达外测数据是升阻比估计的主要信息源,雷达测量误差到升阻比估计误差之间的传递分析是靶场测控装备论证和试验事后处理需要解决的重点问题.根据高超声速飞行器三自由度运动方程,详细推导了雷达观测到升阻比的变换公式,针对变换高度非线性的问题,采用Unscented变换(UT)实现了对升阻比估计量统计特性的分析,得到了雷达跟踪精度与升阻比精度的误差传递关系.仿真实验表明,文中方法可以实现对临近空间高超声速飞行器升阻比估计误差的分析.
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文献信息
篇名 飞行器升阻比估计误差分析方法研究
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 高超声速飞行器 升阻比 估计误差分析 Unscented变换
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 174-179,186
页数 分类号 TN957|V11
字数 4440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2012.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王璐璐 国防科技大学电子科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
2 秦玉亮 国防科技大学电子科学与工程学院 54 406 12.0 17.0
3 王宏强 国防科技大学电子科学与工程学院 93 803 14.0 24.0
4 程永强 国防科技大学电子科学与工程学院 18 96 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
升阻比
估计误差分析
Unscented变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
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3
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10892
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