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摘要:
针对汽车制动过程及制动力的测试方法进行了分析,对近年来我国制定的制动力性能检验标准的优缺点进行了阐述.指出,GB 7258-87未对整个制动过程加以控制,导致通过了检测的车辆也会出现制动甩现象;GB7258-97对初始制动阶段缺乏考虑,导致一部分合格车辆通不过检测线;GB 7258-2004标准比较科学合理.对标准中存在的不足给出了相应的解决方法.
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文献信息
篇名 乘用车安全性能检测中制动性能标准分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 乘用车 制动性能 检测标准
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 51-54
页数 分类号 U467.4
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2012.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏学业 108 1157 19.0 28.0
2 袁雪 7 21 3.0 4.0
3 陈福恩 5 7 2.0 2.0
4 刘双双 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
制动性能
检测标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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