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摘要:
探讨明挖地铁车站配筋计算的一些问题.提出了在地铁车站配筋设计时应考虑消峰、轴力、腋角、分布筋等设计理念.这些设计理念并非很高深,但若能在地铁设计中得以贯彻,对提高设计质量,降低工程投资却很有益处.
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文献信息
篇名 地铁明挖车站有关配筋问题的探讨
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 明挖车站 配筋设计 消峰 轴力 腋角 分布筋
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 514-517
页数 分类号 U231.4|TU755.3
字数 3241字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.04.015
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
明挖车站
配筋设计
消峰
轴力
腋角
分布筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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