车轴关键区域表面超声波冲击强化技术应用研究

• 作者: 于维 卢虓宇 曾超 李玉婵 田威 郭玉喜
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 车轴 超声波冲击 残余应力
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 15-18
• 分类号: U270.331+.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2012.05.005

摘要

车轴是影响轨道车辆运行安全的重要因素之一,其表面残余应力状态和表面光洁度与疲劳裂纹萌生和腐蚀的产生有一定的关联性.超声波冲击强化技术在改善材料残余应力状态、产生较理想的压应力层和提高表面光洁度等方面表现突出,文章应用这一技术对车轴关键区域进行了表面强化.对比试验结果表明,超声波冲击强化技术大大改善了车轴表面的应力状态(由之前拉压应力并存的状态变为几乎全部是压应力的状态),同时其表面粗糙度也得到了很大改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉婵		5	26	3.0	5.0
2	于维		4	24	3.0	4.0
3	卢虓宇		5	24	3.0	4.0
4	田威		104	769	14.0	24.0
5	曾超		11	34	4.0	5.0
6	郭玉喜		1	7	1.0	1.0