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摘要:
该文以京沪高铁南京南站为例,系统研究了高铁配套工程中集疏运道路系统景观绿化设计的方法和内容。文章在对现状进行深入解读的基础上,借鉴环境心理学相关原理,对道路景观中不同类型的空间环境及视觉心理进行了比较分析,并引入“心理预期”的视觉引导概念,在方案立意及重要节点设计中进行了充分应用,从而创造出“以人为本”特色鲜明的景观绿化环境。目前该项目已经部分实施完成,效果良好。
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文献信息
篇名 京沪高铁南京南站集疏运道路景观绿化设计
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 集疏运道路 景观设计 南京南站 环境心理 文化内涵
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U418.9
字数 5546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕贤平 1 1 1.0 1.0
2 陈科 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
集疏运道路
景观设计
南京南站
环境心理
文化内涵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
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