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原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
由发动机原理我们知道,随着压缩比的增大会使燃烧的热效率提高,也可以使进气效率提高,发动机的功率、扭矩增大,有效燃油消耗率降低,但同时也会增加未燃混合气自燃的倾向.压缩比过大,热效率提高程度减慢,发动机燃烧粗暴,导致机件的机械负荷过大,排放污染严重.本文通过分析与试验给出不同压缩比对小排量汽油发动机的影响以及应用93号无铅汽油的合理压缩比的选取.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小排量汽油机压缩比的选取
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 汽油机 压缩比 试验
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 20-23
页数 分类号 TK411.23
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2012.02.005
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏天雷 同济大学汽车学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
压缩比
试验
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
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0
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4198
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