宝峰隧道下穿既有线铁路隧道施工技术

• 作者: 张平祥
• 来源期刊: 广州建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 下穿既有线 施工技术
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 字数: 3805字
• 语种: 中文

摘要

宝峰隧道全长7377m，是昆明至河口铁路昆阳至玉溪段重点控制工程，出口段在D2K17＋615处下穿既有昆玉铁路，洞口离既有铁路50m，隧道顶部距离既有铁路路基27m。隧道施工难点为下穿既有铁路施工期间不可影响既有线正常运营，施工难且风险大。本次浅埋隧道穿越既有铁路施工，通过采用合理的施工工法，超前加固，加强初期支护，严格控制沉降，达到了保证既有线路的安全和行车安全，顺利通过下穿既有线段的目的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张平祥		2	8	1.0	2.0