牵引变压器连接刚度对车体与设备振动影响分析

• 作者: 康洪军 张立民 陈亮
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 车下设备 检测列车 连接刚度 优化
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 4-6,29
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2012.08.002

摘要

建立了高速综合检测列车牵引变压器及其冷却单元与车体间的刚柔耦合力学模型,研究了利用模态叠加原理计算车体和附属设备耦合系统振动加速度的计算方法.利用数值仿真方法分析了牵引变压器和冷却单元与车体间的连接刚度对车体和设备振动的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立民	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	82	628	12.0	21.0
2	康洪军		11	108	7.0	10.0
3	陈亮		4	36	3.0	4.0