基于HLA的列控系统多车仿真策略研究

• 作者: 上官伟 刘振国 李四辉 王剑 蔡伯根
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高层体系结构(HLA) 列控系统 多车仿真 仿真策略 性能测试
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 铁道通信信号
• 页码范围: 57-63
• 分类号: U284.48
• 字数: 6307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.08.010

摘要

基于列控系统需求进行的多车仿真研究,是构建完备的列控仿真与功能测试环境的基础环节.本文针对列控系统多节点、分布式的特点,设计基于HLA的列控系统多车仿真方案,提出两种多车仿真策略.根据不同的仿真策略构建基于HLA的多车仿真联邦的逻辑模型和高层仿真模型.对采用不同仿真策略实现的多车仿真联邦进行性能测试,实验结果表明多辆仿真车整体作为一个联邦成员加入仿真联邦的策略更适用于多车仿真,该仿真策略能够满足列控系统中多车仿真的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡伯根	北京交通大学电子信息工程学院	129	1198	19.0	26.0
2	王剑	北京交通大学电子信息工程学院	102	885	17.0	24.0
6	上官伟	北京交通大学电子信息工程学院	58	408	12.0	17.0
10	李四辉	北京交通大学电子信息工程学院	5	25	3.0	5.0
11	刘振国	北京交通大学电子信息工程学院	2	18	2.0	2.0