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摘要:
航空发动机装配车间装配生产线的调度问题,是一类比较典型的混合Flowshop问题,同时还带有工件可重人等特点,这就区别于一般的Flowshop和Jobshop调度问题,因此,将可重入混合车间调度问题划为第三类调度问题.关于重入式混合车间生产调度的优化问题通常来说都是属于NP难问题.文中通过某航空发动机装配车间生产线的研究,以最小化最大完工时间为目标函数,借助随机矩阵的编码方式和改进的交叉方法与变异方法,提出了基于遗传算法的调度优化方法.最后实验结果表明,文中提出的改进算法能够有效地实现装配车间调度的优化.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的某航空发动机装配车间优化调度
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 遗传算法 可重入混合车间 生产调度
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 205-209
页数 5页 分类号 TP391|TH166
字数 2544字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严洪森 东南大学自动化学院 172 1915 19.0 34.0
2 蒋南云 东南大学自动化学院 12 69 5.0 8.0
3 范金松 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室 2 26 2.0 2.0
4 周久海 东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室 2 18 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
可重入混合车间
生产调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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