大功率柴油机喷油提前角对缸内燃烧过程的影响

• 作者: 刘红彬 张杰 骆清国
• 来源期刊: 装甲兵工程学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 喷油提前角 燃烧 CFD仿真 滞燃期
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 军用车辆工程
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 1939字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1497.2012.01.007

摘要

针对某型大功率柴油机,采用试验和计算流体力学（CFD）仿真相结合的方法,研究了大功率柴油机在不同喷油提前角下的燃烧特性,着重分析了缸内最大爆发压力、峰值角、最大压力升高率、燃烧始点等参数的变化趋势,同时对缸内速度场、燃空当量比分布和温度场的变化进行研究,得出喷油提前角的变化对预混合滞燃期的改变是影响柴油机燃烧过程的主要因素,随着喷油提前角的增大,滞燃期内可燃混合气增多,缸内最大爆发压力、最大压力升高率和缸内最高温度随之升高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	骆清国	装甲兵工程学院机械工程系	88	668	14.0	22.0
2	刘红彬	装甲兵工程学院机械工程系	16	207	7.0	14.0