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摘要:
通过分析船用变风量空调系统特点,提出系统送风量和送风温度的控制策略,设计出系统的模糊PID控制方法;并利用实验台开展系统控制的研究.结果表明,采用定送风静压控制,以及在系统中引入变容量压缩机和电子膨胀阀以实现制冷能力的精确调节,并结合采用所设计的模糊PID控制方法,船用变风量空调系统能够取得良好的分区独立控制和高精度的舱室温度控制.
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文献信息
篇名 船用直接膨胀式变风量空调系统的控制研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 空调系统 变风量 直接膨胀式 模糊PID控制
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 43-46
页数 分类号 TP273.4|U664.86
字数 4118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2012.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈武 集美大学轮机工程学院 39 164 6.0 11.0
2 刘世杰 集美大学轮机工程学院 6 20 3.0 4.0
3 郑超瑜 集美大学轮机工程学院 25 76 4.0 7.0
4 雷艳杰 集美大学轮机工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
空调系统
变风量
直接膨胀式
模糊PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导