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摘要:
本文依托泉州至厦门高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生施工,对其混合料配合比设计进行了介绍.通过沥青发泡试验确定沥青发泡的最佳用水量和发泡温度,结合无机结合料稳定材料和沥青混合料的配合比设计方法,采用最大干密度、间接抗拉强度、干湿劈裂强度比、车辙动稳定度等关键指标的室内试验来计算或验证泡沫沥青混合料的最佳拌和用水量和最佳泡沫沥青用量.结果表明该配合比设计方法简单易行.
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泡沫沥青就地冷再生
试验段施工
试验检测
泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法研究
泡沫沥青
冷再生混合料
配合比设计
设计原则
关键设计指标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 泉厦高速公路扩建工程泡沫沥青冷再生配合比设计
来源期刊 福建交通科技 学科 交通运输
关键词 泡沫沥青 冷再生 膨胀率 半衰期 最佳拌和用水量 劈裂强度
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U414.75
字数 语种 中文
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
泡沫沥青
冷再生
膨胀率
半衰期
最佳拌和用水量
劈裂强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
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3
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