鹰厦铁路烧汤溪右线特大桥主桥设计

• 作者: 任伟 何庭国 许志焰 谢海清
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土系杆拱桥 预应力混凝土结构 系梁锚块 吊杆
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 48-52
• 分类号: U442.5+3
• 字数: 2597字
• 语种: 中文

摘要

鹰厦铁路烧汤溪右线特大桥主桥为跨度96m的钢管混凝土系杆拱桥.拱肋为2条等高度哑铃型钢管混凝土截面,拱肋间用空心钢管桁架连接.梁体采用单箱双室截面,吊杆采用平行钢丝.采用先梁后拱满堂支架施工方法.通过理论计算和局部有限元分析确定了合理的拱、梁刚度和吊杆初张力,对系梁、拱肋的应力和变形进行了协调控制,对拱脚和系梁锚块局部构造做了细致地设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何庭国		20	52	5.0	7.0
2	任伟		6	7	2.0	2.0
3	许志焰		1	0	0.0	0.0
4	谢海清		13	19	2.0	4.0