振型效应对连续刚构桥风致振动的影响

• 作者: 孙龙龙 张文华 郭春平
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振型 气弹模型 风洞实验 抖振 涡振
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程(首届湖南省期刊优秀栏目)
• 页码范围: 168-171
• 分类号: U448.23
• 字数: 2993字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.03.039

摘要

采用有限元MADIS软件建立了某连续刚构桥的空间有限元计算模型,对墩顶有无横系梁进行了动力特性计算,分析了加横系梁后对桥梁的固有频率和振型特性的影响.根据相似理论,制作了实桥最大悬臂状态的气弹模型,通过风动试验研究了动力特性的变化对连续刚构桥最大悬臂状态风致振动的影响,为设计提供了一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭春平	长安大学公路学院	4	14	1.0	3.0
2	孙龙龙	长安大学公路学院	1	1	1.0	1.0
3	张文华	长安大学公路学院	2	1	1.0	1.0