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基于公交网和道路交通网的出行线路选择算法研究
城市交通网
多约束
算法
路线优选
区域交通网络的最优配置问题研究
区域交通
最优配置
控制与优化
客流量
逗留时间
拥挤程度
基于公交网和道路交通网的出行线路选择算法研究
城市交通网
多约束
算法
路线优选
基于电网-交通网耦合的充电站故障传播分析框架
电动汽车
复杂网络
多层网络
级联失效
扰动传播
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
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文献信息
篇名 建新政党只为保一条公交线斯德哥尔摩的立体交通网
来源期刊 环境与生活 学科 交通运输
关键词 斯德哥尔摩 立体交通网 交线 斯堪的纳维亚 中心城市 波罗的海 公共服务 社会
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗乃川 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
斯德哥尔摩
立体交通网
交线
斯堪的纳维亚
中心城市
波罗的海
公共服务
社会
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境与生活
其它
16开
80-695
2007
chi
出版文献量(篇)
5933
总下载数(次)
16
总被引数(次)
1668
论文1v1指导