原文服务方: 航天器工程       
摘要:
为了在正弦振动试验中模拟真实的飞行环境,防止因“过试验”而导致航天器结构发生不必要的破坏,需要对试验条件进行下凹控制。在以往的加速度下凹控制方法的基础上,引入力限控制方法可以提高航天器主频处下凹控制的精度和有效性。文章分析了传统加速度下凹控制方法的局限性,并以某结构星力限控制试验为基础,阐述了结构星力限试验条件的制定方法,介绍了力限双控试验平台设计,并分析了试验结果。经分析表明,力限控制具有较高的控制精度,在加速度控制的基础上引入力限控制的“双控”试验方法,能够有效解决航天器振动试验中的“过试验”和“欠试验”问题。
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力限条件
半经验方法
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航天器
振动试验中力限控制技术
力限控制
振动试验
结构阻尼
响应控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 力限技术在航天器振动试验中的应用
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 航天器 正弦振动试验 力限 结构星 响应控制
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 101-106
页数 6页 分类号 V414
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2012.03.039
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王剑 7 20 3.0 4.0
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力限
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响应控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
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总被引数(次)
10878
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